Na jedno nabití pracovní směnu -

to asi platí v jiných zemích a ne u nás. Tady vsadím i týden bez nabíjení - respektive vsadím na samovybíjení. Nicméně v pracovních výkazech bude, že maníci s kolečkem jezdili celý týden bez odpočinku.

Re: Na jedno nabití pracovní směnu -

nebo naopak po sichte je nabite kolecko i s vykopovym pracovnikem

Silná stránka je problém

To je váha, kterou sice uzvedne jen silný chlap, ale i ten by měl

problém rozjet se s ním v rozbláceném či členitém terénu nebo dokonce

do kopce. Toto by právě mělo být silnou stránkou motorového kolečka.

Takže to sice je silnou stránkou, ale je to přitom problém i pro silného chlapa. Zajímavá formulace

Re: Silná stránka je problém

To si špatně pochopil. Ten silný chlap by to možná utáhl na rovine, ale do kopce by měl problém, a s tím si právě to motorové hravě poradí. Přečti si to znova.

nojono...

Trochu draha sranda, to si tadsi budu dal trenovat svaly...

Za 10.000 muzu mit malounko jetej pasovej prepravnik :)

Re: nojono...

Souhlas. Podle mě aby to byl hit a začalo se kolečko prodávat ve velkém, je třeba aby cena nepřesáhla 4000,-Kč.

***

lepší je ruská varianta kolečka. U ruského chybí kolečko, ale zase má 4 rukojeti.

stačilo by mi

vyrobit nějaká trochu pevnější kolečka, ty co se dnes dají koupit se brzy rozpadnou, nic to nevydrží.

Jára Cimrman

se musí v hrobě obracet studem... že ho to nenapadlo dříve. No nebo napadlo? :-D

:)

zajimavej napad vyrabet kolecko za 10t, kdyz UK dneska nedostanou ani lopatu

dobré

akorát bych zvýšil rychlost na 10-12km/h aby se dělnasi zbytečně neflákali

Re: dobré

To je jako na galérách.. 'Roubík do úst, zvýšit rychlost...'

Cena

Co je levnější: 10 ulágošů nebo jedno motočko ?

Napad dobrej

ale ja vam nevim.. Za deset litru.. uz tak mam obavy, co vse se da ukrast na stavbe