Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


VIDEO: Motorový vozík lehce vytlačí vaše kolo do kopce. Podívejte se

aktualizováno 
Když v televizi pod záběrem finišujícího Lance Armstronga na Tour de France běžely údaje o jeho tepové frekvenci, rychlosti a dosaženém výkonu ve wattech, napadlo konstruktéra Marka Wangera, že se podobají výkonu bateriové vrtačky. Necelých 400 wattů. Druhý den už zkoušel prototyp tlačného vozíku pro cyklisty.

Vynález pro cyklisty, který jeho konstruktér vymyslel u televize při sledování horské etapy Tour de France, jednoznačně nezapře kouzlo jednoduchosti svého vzniku i provedení. Prodává se za 699 USD, takže našince přijde cca na 14 tisíc korun. 

Wanger totiž svůj nápad opravdu vyzkoušel hned druhý den a prototyp tlačného vozíku za kolo s názvem Ridekick, který cyklistu spolehlivě vytlačí do kopce, tak byl na světě. Bývalý inženýr firmy HP se rozhodl naplno se věnovat projektům snižujícím spotřebu energie a fosilních paliv už před několika lety. Ridekick je tak prý jenom první vlaštovkou.

Tlačný vozík kontra elektrokolo

Výhody proti běžnému elektrokolu tu jsou. Cena vozíku je přece jen nižší, navíc dává k dispozici užitečný úložný prostor pro zavazadla. Kdykoliv ho můžete podle potřeby rychle odpojit a máte zpět své kolo bez kilogramů baterií a motoru navíc.

Jak lze využít vozík Ridekick

Motorový vozík může tlačit bicykl maximálně třicetikilometrovou rychlostí, protože víc americká legislativa pro elektrokola nepovoluje. Na jedno nabití ujede asi 20 kilometrů. Praxe ukázala, že vozík využívají pro jízdu po městě i cyklisté, jejichž váha se pohybuje kolem 150 kilogramů. 

Není divu, že uživatele láká vyzkoušet si jeho připojení nejen za kolo. Jak napovídá naše video, není problém nechat ho po kancelářích tlačit kancelářskou kolečkovou židli a vozit se na ní, nebo si jeho služeb užívat na bruslích. U každého alternativního použití byste si ale měli být nejprve opravdu jistí, že ho ustojíte.  

Vlastní vozík vypadá trošku jako skořepinový kufr určený na palubu letadla a má odolný kryt uzamykatelný kódovým zámkem. Navržen je tak, aby byl stabilní i v zatáčkách. Instalace na jakékoli kolo je relativně rychlá a dá se prý stihnout za méně než čtvrt hodiny.

Autoři:




Nejčtenější

opylovací robot
Polím chybí včely k opylování. Vědci místo nich chtějí nasadit drony

Japonští vědci začali zkoušet miniaturní drony, které by mohly pomoci včelstvům opylovat louky a pole. Stroje by mohly brázdit pole a přenášet pyl z rostliny...  celý článek

Zdeněk Pohlreich
VIDEO: Pohlreich odhalil, jak lze špičkovou kuchyni zabít arogancí

Exkluzivní francouzská kuchyně pro lidové masy od kuchaře, který si je až arogantně vědom svého umění. K tomu naškrobení číšníci v bílých rukavičkách, to vše...  celý článek

Za podivným chováním rybičky byl nádor.
Zlaté rybce vyoperovali nádor. Byla zmatená a plavala pozpátku

Dvacetiletá zlatá rybka už dlouho překonávala průměrný věk svého druhu a byla stále čilá a zdravá. Až v poslední době změnila své chování a lékař objevil...  celý článek

Chcete si třeba příští neděli udělat krásnou předjarní rodinnou snídani?...
Bylinky na okně do týdne: petrželová nať z odřezků, řeřichová ze semen

Celoročně dostupné čerstvé bylinky i ovoce nám daly zapomenout na to, jak vlastně vitamíny během zimy zajišťovaly naše maminky a babičky před dvaceti lety. Na...  celý článek

Ruka nemusí dělat nic jiného, než přesouvat kelímek od kávovaru k zákazníkovi....
První robotická kavárna v San Francisku připraví až 200 šálků za hodinu

Startup Cafe X otevřel první kavárnu, kde nebude obsluhovat barista, ale robotická ruka. Rameno průmyslového robota připraví zákazníkovi do kelímku s sebou...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.