Popsané úkony jsou základní údržbou, takže kvůli nim nemusíte vozit sekačku do servisu, zvládnete je sami. Asi není třeba připomínat, že před zimou se kvůli korozi vyplatí pořádně očistit podvozek od bláta a vysušit. S tím souvisí i potřeba stroj uskladnit na suchém místě. Skelety jsou sice lakované, ale povrchová úprava vezme při provozu rychle za své, takže je lepší proti korozi bojovat preventivně.
1. Vyměňte vzduchový filtr
Kontrola a čistění filtru u benzinové sekačky by se měly provádět alespoň jednou ročně. Velice zde záleží na pracovním prostředí, v němž je sekačka používána.
Platí zde logické pravidlo, že v prašném prostředí by se čištění filtru mělo provádět častěji.
Při pravidelné údržbě dosáhneme nižší spotřeby paliva a snížení emisí. Takže tato péče se jistě vyplatí.
2. Zkontrolujte a vyměňte svíčky
Zapalovací svíčka se zpravidla vyměňuje jednou ročně. „Funkcí zapalovací svíčky je zajištění stálé jiskry a spolehlivého startu,“ uvádí Radovan Bureš z Briggs&Stratton.
A jak poznáme, že nadešel čas pro výměnu svíčky? „Například pokud se na svíčce nachází těžko odstranitelná špína, porcelán je popraskaný či pokud jsou spálené elektrody,“ upozorňuje Bureš.
3. Zakonzervujte palivo v nádrži
Pokud se rozhodneme uskladnit na zimu sekačku i se zbývajícím palivem v nádrži, je vhodné přilít do nádrže stabilizátor paliva, který zabrání jeho znehodnocení.
Trvanlivost paliva je omezená například zvýšenou vlhkostí a korozí uvnitř nádrže. „Stabilizátor paliva předchází tvorbě pryskyřičných usazenin v palivové soustavě nebo na důležitých částech karburátoru,“ objasňuje problematiku Radovan Bureš.
4. Vyměňte olej
Olej se využívá především k ochraně motoru a optimalizaci jeho výkonu. Briggs&Stratton například pro malé motory doporučuje olej SAE 30, který poskytuje ochranu za všech teplot a zlepšuje startování.
Výměna oleje se u zaběhnutých strojů provádí jednou ročně, za tepla a při odpojených svíčkách, aby nevzniklo riziko startu. Pokud má váš motor i olejový filtr, tak jej jednou za sezonu vyměňte.
