Diskuze

Nadšenci se chlubí historickou lokomotivou, kotel roztápí osm hodin

Plzeňský Iron Monument Club sdružuje milovníky železnice a parních mašinek. Neváhají kvůli hodině svezení na lokomotivě absolvovat sto hodin při údržbě a přípravách. A co vydělají, to putuje opět do jejich hobby.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Chuta

12. 5. 2010 20:53
nerozumim tomu

Ja tomu nerozumim. Rikaji, ze na hodinu provozu stravi sto hodin udrzbou. A i kdyz byla ta lokomotiva nova, tak taky mela tuhle nemilou vlastnost? Nebo je to jejim starim? Ale co na ni mohlo tak zestarnout? Anebo je to tim, ze jezdi jen vyjimecne, zatimco nova jezdila neustale?

0 0
možnosti
zavřít

Klokan s tyčí

12. 5. 2010 21:06
Re: nerozumim tomu

V normálním provozu byla lokomotva permanentně zatopená, takže určitě odpadlo to několikahodinové zatápění. Jinak bych si tipl, že té práce na údržbě bylo asi tak stejně, ale probíhala víc "továrním způsobem" - což se vyplatilo, když mělo depo desítky lokomotiv, ale když se nějaký spolek stará o jednu, tak to vypadá jinak. Ta náročná obsluha a údržba byla asi hlavním důvodem, proč ČSD přestaly v roce 1980 parní lokomotivy provozovat, i když mnohé byly skoro jako nové (pro takový stroj není 25 let žádný věk, některé parní lokomotivy jezdily i 70 let).

0 0
možnosti
zavřít

paprna

12. 5. 2010 20:05
Krasavica

panecku :)

0 0
možnosti
zavřít

cassul

12. 5. 2010 10:12
je to zkrátka Šlechtična

Na parních lokomotivách se mi líbí, jak je to všechno vidět. Všechno je venku, otevřené, dostupné. Je vidět jak fungují rozvody, písty, šoupátka, táhla, všechno... Moderní stroje jsou zakapotované a všechno je schované, jako by to bylo tajné. Parní lokomotiva je otevřená, je vidět, jak je silná, je vidět každý detail... Navíc je propracovaná, každý detail je začištěný, promyšleny, často i zdobený...

0 0
možnosti
zavřít

Z-S

12. 5. 2010 10:36
Re: je to zkrátka Šlechtična

No nevim, teprve kdyz jsem videl rozbranej kotel parmi masiny tak jsem pochopil jak to vlastne funguje. Jako deti jsme si mysleli ze ten velkej valec je plnej vody a ze se pod nim topi jak pod konvickou na sporaku. A tipl bych ze si to mysli i mnozi dospeli :)

0 0
možnosti
zavřít

_peta303

12. 5. 2010 0:48
chyba

prosím opravte si chybu v textu, jedná se o lokomotivu řady 475.1 ne 457

0 0
možnosti
zavřít

Střední školy

Mazlíčci

Roman Paulus

Ocenění

Termíny

Kultura

Nepřehlédněte