S polámaným kolečkem u sekačky je to jako s autem. Musíte znát model

Na jaře vytáhnete sekačku z kůlny a zjistíte, že kolečka jsou zralá na výměnu. Neexistuje však žádná norma, která by usnadnila náhradu kus za kus. Musíte znát přesný model sekačky a až pak se vám podaří sehnat adekvátní náhradní díl.

„Vyměnit kolečko samotné je pro nás otázka několika desítek vteřin. Jenže vždy je potřeba znát, jaký model a značku máme opravit,“ popisuje Vladimír Stárek, technik ze společnosti Mountfield. Příčinou poškozeného kola bývá podle něj hlavně způsob, jakým se sekačka používá.

Soutěžte o sekačku

Benzinová sekačka s pojezdem MTF 4820 PD

Odpovězte na otázku a zařaďte se do slosování o travní sekačku MTF 4820 PD. Tato samochodná benzinová sekačka se záběrem 46 cm má výkon 2,27 kW a motor Briggs & Stratton 625 E-series.

Cenu do soutěže věnovala společnost Mountfield. Soutěžit můžete do 21. dubna. Odkaz na soutěž je zde.

„Kdo má dokonalý terén s anglickým trávníkem, většinou nemusí tento problém po celou dobu životnosti sekačky řešit. Ale mnoho zákazníků jezdí po různých nerovnostech a poškozují kolečka nárazy do překážek, jako jsou například stromy či různé obrubníky,“ vysvětluje, jak k podobnému problému vůbec může dojít.

Tady jsou na tom o něco lépe lidé se sekačkami, které mají kolečka s klasickými ložisky, než ti s kluznými. Ložiska snesou lépe pohyb v obtížném terénu.

Pavel Potužák ze servisu Dog Garage, který servisuje sekačky více značek, pak dodává, že přední kolečka bývají většinou jednodušší, ale zadní s pohonem bývají vybavena ozubeným převodem, který musí přesně zasednout do pastorku vyvedeného z pohonu. A tam už se nelze spolehnout jen na průměr kolečka a osičky.

„Musíme znát model sekačky a pak vyhledáváme z katalogu náhradních dílů podobně jako vám v autoservisu podle VIN kódu vyhledají přesný náhradní díl,“ popisuje obvyklý postup.

Podle techniků je však zbytečné vždy měnit celé kolečko, i když je to pro ně jednodušší. Mnohdy stačí vyměnit jen ložisko, což v konečném důsledku může být nakonec levnější. Záleží model od modelu.

Ceny předního kola bez pohonu se pohybují od 200 korun, ale cena za kompletní zadní se může vyšplhat až na čtyřnásobek. Proto se vždy vyplatí poslat do servisu e-mailem dotaz s přesným označením modelu a spočítat si, zda je ekonomicky výhodnější udělat si jednoduchou výměnu kompletního kola sami, nebo odvézt sekačku do servisu, kde sice jen vymění levnější ložisko, ale zato si naúčtují práci za servis.

Kdo vyhrál

Vítězem sekačky MTF 4820 PD se stal po vylosování generátorem náhodných čísel Jan Jabůrek. Vítězi blahopřejeme, zástupci společnosti Mountfield se s výhercem spojí, aby dohodli předání výhry.